Proceso de revestimiento de tuberías

Sistemas de revestimiento de tuberías de la serie HLQ MYD

Los sistemas de revestimiento de tuberías y conductos de la serie HLQ MYD, conocidos en todo el mundo por su capacidad para ofrecer los más altos niveles de calidad y rendimiento en aplicaciones de revestimiento, tratamiento térmico y preparación de tuberías. Los sistemas en alta mar de la serie MYD de HLQ giran en torno al procesamiento de juntas de campo, con una serie de sistemas de inducción utilizados para el calentamiento y revestimiento de juntas de campo en buques de tendido de tuberías.

Máquina de tratamiento térmico posterior a la soldadura
Revestimiento de tuberías de la serie HLQ MYD
Los sistemas de revestimiento de tuberías de la serie HLQ MYD, conocidos en todo el mundo por su capacidad para ofrecer los más altos niveles de calidad y rendimiento en aplicaciones de revestimiento, tratamiento térmico y preparación de tuberías, gozan de gran prestigio en los sectores del gas y el procesamiento de tuberías. Los sistemas en alta mar de la serie MYD de HLQ giran en torno al procesamiento de juntas de campo, con una serie de sistemas de inducción utilizados para el calentamiento y revestimiento de juntas de campo en buques de tendido de tuberías.

La tecnología moderna ha puesto cada vez más énfasis en la protección anticorrosiva, las características eléctricas, las propiedades térmicas, el aspecto y otras propiedades especiales de los revestimientos. Estos recubrimientos incluyen lacas y pinturas simples, plásticos, cerámicas, metales y diversos recubrimientos de conversión química. El calentamiento por inducción se utiliza cada vez más en revestimientos que deben "curarse" o "secarse" rápidamente. La inducción es adecuada tanto para el secado de tuberías después de una limpieza y aclarado alcalinos, como para el curado de revestimientos aplicados a la superficie.

Revestimiento de pintura en aerosol para calefacción de tuberíasEl calentamiento por inducción es especialmente aplicable a las líneas de revestimiento continuo de alta velocidad. Dado que el calentamiento se produce directamente en el tubo al pasar por una bobina de inducción, éste se calienta casi instantáneamente a una temperatura controlada. Esto permite disponer de una zona de calentamiento corta para el procesamiento, lo que ahorra espacio y evita problemas asociados a una parada en la línea de procesamiento, como el calentamiento excesivo del revestimiento del alambre por el calor residual. La integración de una operación de calentamiento por inducción en una línea de producción es sencilla gracias al control instantáneo del calor y a la facilidad de transporte del alambre a través de la corta bobina de inducción.

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