Inducción de calefacción del motor del automóvil con alta frecuencia de la máquina de calentamiento por inducción
Objetivo Calentar acero para ayudar a unir una pieza moldeada por inyección y ayudar al reflujo.
Material Cuerpo del motor de acero, 60 x 60 x 27 (2,4 x 2,4 x 1,1) mm(pulg)
Temperatura 260ºC (500ºF)
Frecuencia 237 kHz
Equipo -DW-UHF-10kW sistema de calentamiento por inducción, equipado con un cabezal de trabajo remoto que contiene un total de 1,5 μF.
- Una bobina de calentamiento por inducción diseñada y desarrollada específicamente para esta aplicación.
Proceso/Narración Se utiliza una bobina binocular de dos vueltas para calentar simultáneamente dos motores de acero antes del proceso de moldeo por inyección. Esto ayuda a aumentar la fuerza de unión entre ellos y a refluir el plástico.
Resultados/beneficios El calentamiento por inducción proporciona:
- Tiempos de proceso más rápidos con mayores índices de producción en comparación con un horno de gas. Los hornos requieren largos tiempos de calentamiento y enfriamiento.
- Huella significativamente reducida
- Manipulación reducida gracias a la ubicación de la bobina de inducción cerca de la máquina de moldeo por inyección.