Hartlöten von Stahlteilen für die Automobilindustrie mit Induktionserwärmungssystem
Verwendung von Automobilteilen für die Induktionserwärmung
In der Automobilindustrie werden viele verschiedene Teile verwendet, die bei der Montage Wärme benötigen. Verfahren wie Hartlöten, Löten, Härten, Anlassen und Schrumpfmontage sind in der Automobilindustrie weit verbreitet. Diese Wärmeprozesse können durch den Einsatz von Induktionserwärmung Technologie.
Induktionserwärmungstechnologie kann der Autoindustrie viele Vorteile bieten. An erster Stelle steht die unglaublich präzise und konsistente Kontrolle über Zeit und Temperatur. Das bedeutet, dass ein Prozess immer wieder auf genau dieselbe Weise mit denselben Ergebnissen durchgeführt werden kann. Dies verringert die Anzahl der Ausschussstücke und damit den Abfall. Die Induktionserwärmung ist außerdem äußerst sauber, da sie ohne jegliche Verbrennung auskommt. Dies macht eine besondere Belüftung überflüssig und beseitigt die Hauptgefahren am Arbeitsplatz, wie offene Flammen und Druckgasflaschen. Dies hat den zusätzlichen Vorteil, dass sich mehr Möglichkeiten für die Auslegung der Anlage ergeben, da bestimmte Verfahren, die mit Wärme arbeiten, nicht mehr den Transport von Teilen der Immobilie oder in einen separaten Bereich der Einrichtung erfordern. Die Flexibilität des Anlagenlayouts wird auch durch einen weiteren Vorteil der Induktionstechnik erleichtert, nämlich die kompakte Stellfläche. Induktionssysteme benötigen oft weniger Platz als andere Optionen wie Flammen-, Ofen-, Infrarot- oder Widerstandsheizungen.
Mit Induktionsanlagen hergestellte Automobilteile
HLQ Induction Equipment Co verfügt über eine langjährige Erfahrung in der Entwicklung von Induktionserwärmungsanlage das für die Wärmebehandlung von Teilen für die Montage verwendet wird.
Lager
Bremsen
Antriebsstrang
Zahnräder
Gelenke
Schächte
Zielsetzung:
Ein Hersteller von Stahlteilen für die Automobilindustrie ist daran interessiert, seine alten Induktionsanlagen zu modernisieren. Das Unternehmen HLQ erhielt Muster von Stahlwellen, -platten und -armaturen für die Induktionslöten Test.
Eine Herausforderung bei dieser Anwendung war die Durchführung der Tests mit unserem Induktionsheizer und dem Kunden Induktionsheizspule.
Industrie: Automobil und Transport
Ausrüstung:
Die von uns für den Lötversuch gewählte Induktionserwärmungsstromquelle war DW-UHF-10kW Induktionsheizsystem.
Prozess:
Unsere Ingenieure führten drei Tests für die drei verschiedenen Teile durch. Bei jedem Test arbeitete das Netzteil mit einer Induktionsheizleistung von 10 kW und einer Temperatur von 760°C (1400°F).
Die Heizzykluszeit für den ersten Test betrug 40 Sekunden und die Heizzykluszeit für den zweiten Test betrug 60 Sekunden. Beide Tests wurden mit der Spule mit einer Windung des Kunden durchgeführt. Für den dritten Test verwendeten wir die Dreifachspule des Kunden, und die Bearbeitungszeit betrug 30 Sekunden.
Diese Anwendung wurde mit vom Kunden bereitgestellten Spulen ausgeführt. Wird eine speziell entwickelte Induktionsspule verwendet, verkürzt sich die Zykluszeit.
Die Investition in neue Induktionserwärmungsanlagen kann den Produktionsprozess auf vielen Ebenen optimieren. Eines der Hauptziele ist die Senkung der Energiekosten, was mit einer effizienteren Technologie erreicht werden kann. Zu den weiteren Vorteilen der induktiven Erwärmung gehören auch eine höhere Wiederholbarkeit und Produktivität sowie ein geringerer Wartungsaufwand.