Soldadura por inducción Parrilla de acero inoxidable para automóviles
Objetivo Soldar un tapón de cierre en una parrilla de coche de acero inoxidable antes de aplicar el recubrimiento en polvo
Material Rejilla de acero inoxidable 0,5" x 0,19" (12,7mm x 4,8mm), tapones y anillo de soldadura
Temperatura: 1350 ºF (732°C)
Frecuencia:400 kHz
Equipo -Sistema de calentamiento por inducción DW-UHF-6kW-III, equipado con un cabezal de trabajo remoto que contiene un condensador de 0,66μF.
- Una bobina de calentamiento por inducción diseñada y desarrollada específicamente para esta aplicación.
Proceso Se utiliza una bobina helicoidal de forma cuadrada de tres vueltas para calentar el extremo de la parrilla. Los tapones de los extremos se insertan en la parrilla y el conjunto se introduce en la bobina durante 30 segundos. La soldadura fluye para crear una unión limpia y estanca.
Resultados/beneficios El calentamiento por inducción proporciona:
- Calor rápido localizado sólo en la zona de la junta
- La oxidación minimizada reduce el tiempo de limpieza
- Calefacción manos libres que no requiere la habilidad del operario para su fabricación
- Distribución uniforme de la calefacción