Engranaje de acero de ajuste por contracción en el eje con unidades de calentamiento por inducción de alta frecuencia
Objetivo Calentar el agujero de un engranaje recto de acero endurecido para encajarlo por contracción en el eje de un motorreductor. Forma parte de una silla para discapacitados.
Material Engranaje de acero 2,5" (63,5 mm) de diámetro exterior, .75" (19 mm) de diámetro interior x .625" (16 mm) de grosor, pintura indicadora de temperatura
Temperatura 400 ºF (204 ºC)
Frecuencia 300 kHz
Equipo - Sistema de calentamiento por inducción DW-UHF-3,2 kW, equipado con un cabezal de trabajo remoto que contiene dos condensadores de 0,66 μF para un total de 1,32 μF.
- Una bobina de calentamiento por inducción diseñada y desarrollada específicamente para esta aplicación.
Proceso Se utiliza una bobina interna helicoidal de cuatro vueltas para calentar el orificio del engranaje.
La bobina se inserta en el orificio del engranaje y se aplica energía durante 90 segundos para alcanzar los 400 ºF (204 ºC) necesarios y expandir
el orificio del engranaje. A continuación, el engranaje se coloca en el eje y se deja enfriar para que se produzca el ajuste por contracción entre el engranaje y el eje.
el eje.
Resultados/beneficios El calentamiento por inducción proporciona:
- Sin ciclo de precalentamiento, el calor está disponible bajo demanda
- Eficiente energéticamente, calienta sólo la pieza, no la atmósfera que la rodea
- Distribución controlada y uniforme del calor
- Tiempos de producción más rápidos
