Soldadura por indução com pré-aquecimento de um eixo de automóvel

Descrição

Soldadura por indução com pré-aquecimento de um eixo de automóvel

Objetivo: Para pré-aquecer um eixo de aço de 3,6" (91 mm) de diâmetro exterior com três linhas de soldadura a 662 ºF (350 ºC), com cada linha de soldadura a ser aquecida à temperatura em cinco segundos

Material: Eixo de aço com diâmetro externo de 3,6" (91 mm) fornecido pelo cliente

Temperatura: 662 ºF (350 ºC)

Frequência: 121 kHz

Equipamento: DW-HF-45kW 50-150 kHz sistema de aquecimento por indução equipado com uma estação de aquecimento à distância que contém oito condensadores de 1,0 μF em paralelo em série
- Um furo interno de posição única bobina de aquecimento por indução concebido e desenvolvido especificamente para esta aplicação.

Processo de pré-aquecimento por indução: O eixo de aço foi pintado com tinta indicadora de temperatura e foi fixado um termopar à peça. A bobina de aquecimento por indução foi colocada no interior do eixo de aço e a fonte de alimentação foi ligada. Esta abordagem permitiu que a linha de soldadura fosse aquecida a 662 ºF (350 ºC) em cinco segundos, tal como pretendido pelo cliente. A fonte de alimentação pode ser programada para se desligar após o tempo de aquecimento pretendido - cinco segundos, neste caso. Em seguida, a bobina pode ser deslocada para a segunda linha de soldadura e para a terceira linha de soldadura.

Resultados/Benefícios Processo: Como a bobina está dentro do eixo, não fica no caminho e pode ser facilmente movida para a próxima linha de soldadura
- Rapidez: A indução e o processo proposto permitem que as linhas de soldadura sejam aquecidas a uma temperatura dentro dos limites estabelecidos.
tempo
- Testes laboratoriais gratuitos: Este é um novo projeto para o cliente, e os testes do Pedido de Serviço de Laboratório HLQ permitiram ao cliente
testar a sua aplicação e foi concebida uma abordagem inovadora