Aquecimento por indução é um método de aquecimento sem chama e sem contacto que pode tornar uma secção precisamente definida de uma barra de metal vermelho cereja em segundos. Quando a corrente alternada flui na bobina de indução, é criado um campo de indução electromagnética variável à volta da bobina, é gerada uma corrente circulante (corrente induzida, corrente, corrente de Foucault) na peça de trabalho (material condutor), é produzido calor à medida que a corrente de Foucault flui contra a resiliência do material.
Aquecimento por indução é uma forma de aquecimento rápida, limpa e não poluente que pode ser utilizada para aquecer metais ou alterar as propriedades do material condutor. A própria bobina não aquece e o efeito de aquecimento é controlado. A tecnologia de transístor de estado sólido tornou o aquecimento por indução muito mais fácil, aquecimento económico para aplicações de brasagem por indução, tratamento térmico, fusão por indução, encaixe por contração, forjamento por indução, etc.
O aquecimento por indução tem lugar num objeto condutor de eletricidade (não necessariamente aço magnético) quando o objeto é colocado num campo magnético variável. O aquecimento por indução deve-se às perdas por histerese e por correntes de Foucault.
As bobinas de indução concebidas com precisão, em conjunto com uma fonte de alimentação de indução potente e flexível, produzem resultados de aquecimento repetíveis e específicos para a aplicação pretendida. As fontes de alimentação por indução concebidas para quantificar com precisão o aquecimento do material e responder às alterações das propriedades do material durante o ciclo de aquecimento tornam realidade a obtenção de diversos perfis de aquecimento a partir de uma única aplicação de aquecimento.
O objetivo do aquecimento por indução pode ser para endurecer uma peça para evitar o desgaste; tornar o metal plástico para forjar ou moldar a quente numa forma desejada; brasar ou soldar duas peças; fundir e misturar os ingredientes que entram nas ligas de alta temperatura, tornando possíveis os motores a jato; ou para qualquer número de outras aplicações.