Brasatura di parti automobilistiche in acciaio con sistema di riscaldamento a induzione
Parti automobilistiche utilizzate per il riscaldamento a induzione
L'industria automobilistica utilizza molti componenti diversi che richiedono calore per l'assemblaggio. Processi come la brasatura, la saldatura, la tempra, il rinvenimento e la termoretrazione sono comuni nell'industria automobilistica. Questi processi di riscaldamento possono essere migliorati in modo significativo grazie all'impiego di riscaldamento a induzione tecnologia.
Tecnologia di riscaldamento a induzione può offrire molti vantaggi all'industria automobilistica. Il primo e più importante è il controllo incredibilmente preciso e costante del tempo e della temperatura. Ciò significa che un processo può essere eseguito esattamente nello stesso modo e con gli stessi risultati ogni volta. Questo riduce il numero di pezzi scartati e quindi gli scarti. Il riscaldamento a induzione è anche estremamente pulito perché non comporta alcun tipo di combustione. Ciò rende superflua una ventilazione speciale ed elimina i rischi principali dal luogo di lavoro, come le fiamme libere e le bombole di gas compresso. Questo ha l'ulteriore vantaggio di aprire più opzioni per il layout dell'impianto, perché alcune procedure che coinvolgono il calore non richiedono più il trasporto di parti dell'immobile o in un'area separata della struttura. La flessibilità del layout dell'impianto è facilitata anche da un altro vantaggio della tecnologia a induzione: l'ingombro ridotto. I sistemi a induzione spesso occupano meno spazio di altre opzioni come i riscaldatori a fiamma, a forno, a infrarossi o a resistenza.
Parti automobilistiche prodotte con apparecchiature a induzione
HLQ Induction Equipment Co. ha una storia consolidata di progettazione di apparecchiatura di riscaldamento a induzione che viene utilizzato per il trattamento termico dei pezzi da assemblare.
Cuscinetti
Freni
Trasmissione
Ingranaggi
Articolazioni
Alberi
Obiettivo:
Un produttore di componenti in acciaio per l'industria automobilistica è interessato ad aggiornare i suoi vecchi impianti a induzione. HLQ Company ha ricevuto campioni di alberi, piastre e raccordi in acciaio per l'industria automobilistica. brasatura a induzione test.
Una sfida per questa applicazione è stata la conduzione dei test con il nostro riscaldatore a induzione e il sistema di riscaldamento del cliente. bobina di riscaldamento a induzione.
Industria: Automotive e trasporti
Attrezzatura:
L'alimentazione del riscaldamento a induzione che abbiamo scelto per il test di brasatura è stata Sistema di riscaldamento a induzione DW-UHF-10kW.
Processo:
I nostri ingegneri hanno condotto tre test per le tre diverse parti. In ogni test, l'alimentatore ha lavorato con una potenza di riscaldamento a induzione di 10kW e una temperatura di 1400°F (760°C).
Il tempo del ciclo di calore per il primo test è stato di 40 secondi, mentre il tempo del ciclo di calore per il secondo test è stato di 60 secondi. Entrambi sono stati eseguiti con la bobina a singolo giro del cliente. Per il terzo test, abbiamo utilizzato la bobina a tre giri del cliente e il tempo di lavorazione è stato di 30 secondi.
Questa applicazione è stata completata con bobine fornite dal cliente. Se si utilizza una bobina a induzione appositamente progettata, il tempo di ciclo si riduce.
Vantaggi:
Investire in una nuova apparecchiatura per il riscaldamento a induzione può ottimizzare il processo produttivo a molti livelli. Uno degli obiettivi principali è la riduzione dei costi energetici, che può essere ottenuta con una tecnologia più efficiente. Altri vantaggi del riscaldamento a induzione sono l'aumento della ripetibilità e della produttività e i bassi requisiti di manutenzione.
