Induktion Stressaflastning anvendes på både jernholdige og ikke-jernholdige legeringer og har til formål at fjerne indre restspændinger, der er opstået ved tidligere fremstillingsprocesser som bearbejdning, koldvalsning og svejsning. Uden denne behandling kan den efterfølgende bearbejdning give anledning til uacceptabel forvrængning, og/eller materialet kan lide af serviceproblemer som f.eks. spændingskorrosion. Behandlingen er ikke beregnet til at give væsentlige ændringer i materialestrukturer eller mekaniske egenskaber og er derfor normalt begrænset til relativt lave temperaturer.
Kulstofstål og legeret stål kan gives to former for spændingsaflastning:
1. Behandling ved typisk 150-200 °C afhjælper spidsbelastninger efter hærdning uden at reducere hårdheden væsentligt (f.eks. indsatshærdede komponenter, lejer osv.).
2. Behandling ved typisk 600-680 °C (f.eks. efter svejsning, bearbejdning osv.) giver næsten fuldstændig spændingsaflastning.
Målsætning
Afspænding af flade emner af kulstofstål med en hastighed på 30 fod/9,1 meter pr. minut for at reducere hårdheden fra de yderste 2"/51 mm på hver side for at eliminere problemer med revnedannelse i slutproduktet.
Materiale: Flade emner i kulstofstål (5,7-10,2"/145-259 mm brede og 0,07-0,1"/1,8-2,5 mm tykke)
Temperatur: 1200 ºF (649 ºC)
Frekvens: 30 kHz
Udstyr til induktionsopvarmning: HLQ 200kW 10-30 kHz induktionsvarmesystem udstyret med en fjernvarmestation, der indeholder otte 10 μF kondensatorer
- En split-induktionsvarmespole med flere omdrejninger, der er designet og udviklet specielt til denne anvendelse
Proces Flade emner af kulstofstål køres gennem en induktionsspole med en hastighed på 30 fod/9,1 meter pr. minut for at hærde eller aflaste kulstofstål. Under denne proces opvarmes kulstofstålet til 649 ºC (1200 ºF). Det er tilstrækkeligt til at fjerne arbejdshærdning fra 2"/51 mm af hver side af bredden.
Resultater/fordele
Hastighed: Induktion opvarmer hurtigt kulstofstålet til temperatur, hvilket muliggør en hastighed på 30 fod pr. minut
-Effektivitet: Induktionsopvarmning Det sparer ikke kun produktionstid, men også energiomkostninger.
-Fodaftryk: Induktion optager et beskedent fodaftryk, så det kan nemt implementeres i produktionsprocesser som f.eks.
den her
Behandling ved typisk 150-200 °C afhjælper spidsbelastninger efter hærdning uden at reducere hårdheden væsentligt (f.eks. indsatshærdede komponenter, lejer osv.):
-Behandling ved typisk 600-680 °C (f.eks. efter svejsning, bearbejdning osv.) giver stort set fuldstændig aflastning.
Ikke-jernholdige legeringer aflastes ved en lang række temperaturer, der er relateret til legeringstype og -tilstand. Legeringer, der er ældningshærdede, er begrænset til aflastningstemperaturer under ældningstemperaturen.
Austenitisk rustfrit stål afspændingsbehandles under 480 °C eller over 900 °C, og temperaturer derimellem reducerer korrosionsbestandigheden i kvaliteter, der ikke er stabiliserede eller har lavt kulstofindhold. Behandlinger over 900°C er ofte fuld opløsningsglødning.
Normalisering Anvendes på nogle, men ikke alle, tekniske ståltyper, og normalisering kan blødgøre, hærde eller aflaste et materiale, afhængigt af dets oprindelige tilstand. Formålet med behandlingen er at modvirke virkningerne af tidligere processer, såsom støbning, smedning eller valsning, ved at forfine den eksisterende ikke-ensartede struktur til en, der forbedrer bearbejdeligheden/formbarheden eller, i visse produktformer, opfylder de endelige krav til mekaniske egenskaber.
Et primært formål er at konditionere et stål, så en komponent efter efterfølgende formgivning reagerer tilfredsstillende på en hærdning (f.eks. ved at hjælpe med dimensionsstabilitet). Normalisering består i at opvarme et egnet stål til en temperatur, der typisk ligger i området 830-950 °C (ved eller over hærdetemperaturen for hærdestål eller over karbureringstemperaturen for karbureringstål) og derefter afkøle i luft. Opvarmningen foregår normalt i luft, så det er nødvendigt med efterfølgende bearbejdning eller overfladebehandling for at fjerne glødeskaller eller afkølede lag.
Lufthærdende stål (f.eks. nogle gearstål til biler) er ofte "hærdet" (subkritisk udglødet) efter normalisering for at blødgøre strukturen og/eller fremme bearbejdeligheden. Mange flyspecifikationer kræver også denne kombination af behandlinger. Stål, der normalt ikke normaliseres, er dem, der ville hærde betydeligt under luftkøling (f.eks. mange værktøjsstål), eller dem, der ikke giver nogen strukturelle fordele eller giver uhensigtsmæssige strukturer eller mekaniske egenskaber (f.eks. rustfrit stål).