Descrizione

Che cos'è il raccordo termoretraibile a induzione?

Raccordo termoretraibile a induzione è un'operazione semplice che prevede la contrazione o l'espansione di un componente su un altro per provocare un'interferenza e lo sviluppo di una pressione che tiene uniti meccanicamente i due componenti.

Ogni metodo di fissaggio dei pezzi in un assemblaggio presenta vantaggi unici. Nel caso della calettatura, è possibile assemblare parti di qualsiasi metallo: acciaio su acciaio, acciaio su rame, alluminio su acciaio, magnesio su acciaio, ecc. Di solito, le temperature coinvolte nel riscaldamento per l'espansione sono significativamente più basse per evitare cambiamenti nella struttura metallurgica come nella tempra o nella fusione. A causa della possibilità di concentrazioni di tensioni, l'influenza della termoretrazione deve essere valutata negli assemblaggi critici.

In pratica, l'operazione è semplice e richiede una preparazione minima delle superfici, un controllo minimo e una pulizia frequente dopo il montaggio. Poiché la forza di fissaggio è meccanica, l'ossidazione o l'appannamento superficiale non interferiscono, evitando l'uso di disossidanti. I pezzi assemblati mediante termoretrazione possono essere smontati riscaldando selettivamente il componente esterno. Questa procedura è particolarmente adatta al riscaldamento a induzione, grazie alla sua velocità e precisione di riscaldamento, che consente di sostituire le parti usurate o di correggere l'allineamento.

Riscaldamento a induzione spesso offre vantaggi unici nella termoretrazione. Il riscaldamento può essere localizzato, fornendo un'espansione sufficiente a livello locale per la calettatura senza riscaldare un'intera fusione di grandi dimensioni o un componente accuratamente lavorato, riducendo al minimo la distorsione. Questo riscaldamento rapido e selettivo facilita anche lo smontaggio dei componenti termoretraibili, come già detto. Inoltre, il riscaldamento a induzione offre un processo rapido, ripetibile e senza fiamma che può essere incorporato nella produzione per ridurre al minimo la manipolazione e facilitare l'automazione.

HLQ sistemi di riscaldamento a induzione sono utilizzati nell'industria automobilistica per calettare ingranaggi e anelli. Vengono impiegati anche per riparare aerei, treni e camion. I nostri sistemi mobili sono utilizzati per le operazioni di calettamento sulle piattaforme offshore e sono sempre più utilizzati per rimuovere i dadi e i bulloni giganti nelle turbine delle centrali elettriche.

In genere, i metalli si espandono in risposta al riscaldamento e si contraggono quando si raffreddano. Questa risposta dimensionale alla variazione di temperatura è nota come espansione termica. L'applicazione della termorestringenza a induzione sfrutta questo effetto per montare o smontare i pezzi. Un componente metallico viene riscaldato a una temperatura compresa tra 150 °C e 300 °C, il che ne provoca l'espansione e consente l'inserimento o la rimozione di un altro componente. Quando, ad esempio, si montano due parti di tubo, una parte viene riscaldata fino a quando il suo diametro si espande abbastanza da poter essere montato sull'altra parte. Quando le parti adiacenti tornano alla temperatura ambiente, la giunzione diventa tesa e resistente, cioè "termoretraibile". Allo stesso modo, l'espansione termica può essere utilizzata per allentare il giunto prima dello smontaggio.

Quali sono i vantaggi?

La controllabilità del processo, la coerenza, l'accuratezza e la velocità sono i vantaggi principali della termoretrazione a induzione. L'erogazione del calore a induzione è molto accurata. Poiché il calore viene generato all'interno del componente, si riscalda solo la parte che si desidera riscaldare, non l'atmosfera circostante. Oltre a ridurre il rischio di ovalizzazione, questa soluzione è efficiente dal punto di vista energetico. Inoltre, poiché l'induzione produce un calore estremamente uniforme e costante, spesso è possibile utilizzare meno calore. Il controllo della temperatura è accurato, con un controllo preciso dei tempi di salita e delle temperature di mantenimento. A differenza dei metodi di riscaldamento tradizionali, l'induzione non prevede fiamme libere. Ciò consente di utilizzare la termoretrazione a induzione in un'ampia gamma di applicazioni in ambienti volatili, in particolare nelle applicazioni petrolchimiche.

Dove viene utilizzato?

Un'ampia gamma di settori e applicazioni può trarre vantaggio dalla termoretrazione a induzione. I nostri sistemi di riscaldamento a induzione sono utilizzati nell'industria automobilistica per calettare ingranaggi, cuscinetti e anelli. Sono impiegati nell'industria meccanica e nella manutenzione di aerei e treni. I nostri sistemi mobili sono utilizzati per le operazioni di calettamento su navi e piattaforme offshore e sono sempre più utilizzati per montare e rimuovere i dadi e i bulloni giganti delle turbine delle centrali elettriche, nonché i cuscinetti e gli alberi dei generatori eolici.

La tecnica di termoretrazione a induzione è comunemente utilizzata per i seguenti processi:

- Montaggio di ruote dentate (pignoni su alberi, ecc.)

- Coperchi per compressori frigoriferi

- Nastri Morse per macchine utensili

- Parti rotanti per turbine.

Fives risponde alle specifiche di tutti i tipi di segmenti tecnologicamente avanzati dell'industria aerospaziale con processi che garantiscono raccordo termoretraibile a induzione precisione e non contaminare le superfici interne, soprattutto quando si assemblano parti fragili.