使用感應加熱系統銲接鋼製汽車零件
汽車零件使用感應加熱
汽車產業使用許多不同的零件，這些零件在組裝時需要加熱。銅焊、焊接、硬化、回火和收縮配合等製程是汽車工業的常見工藝。這些加熱製程可透過使用 感應加熱 技術。
感應加熱技術 可為汽車產業提供許多優勢。首先，最重要的是對時間和溫度的控制非常精確和一致。這意味著製程可以完全相同的方式進行，而且一次又一次地得到相同的結果。這可以減少廢棄零件的數量，從而減少浪費。由於感應加熱不涉及任何燃燒，因此也非常清潔。這就不需要特別的通風設備，並消除了工作場所的主要危險，例如明火和壓縮氣瓶。這樣做的另一個好處是為廠房佈局開闢了更多的選擇，因為某些涉及熱能的程序不再需要運送部分財產或到設施的獨立區域。感應技術的另一個優勢是佔地面積小，這也促進了工廠佈局的靈活性。與火焰加熱器、熔爐加熱器、紅外線加熱器或電阻加熱器等其他選項相比，感應系統通常佔用較少的空間。
使用感應設備生產的汽車零件
HLQ Induction Equipment Co 在設計、製造和銷售電感設備方面擁有悠久的歷史。 感應加熱設備 用於組裝零件的熱處理。
軸承
煞車
傳動系統
齒輪
關節
軸
目標：
一家汽車業鋼件製造商有興趣升級其舊感應設備。HLQ 公司收到了鋼軸、鋼板和配件的樣品，用於 感應銅焊 測試。
此應用的挑戰是使用我們的感應加熱器和客戶的加熱器進行測試。 感應加熱線圈.
產業： 汽車與運輸
設備：
我們為銅焊測試選擇的感應加熱電源是 DW-UHF-10kW 感應加熱系統.
過程：
我們的工程師針對三種不同的零件進行了三次測試。在每次測試中，電源供應器都在 10kW 的感應加熱功率和 1400°F (760°C) 的溫度下工作。
第一次測試的熱循環時間為 40 秒，第二次測試的熱循環時間為 60 秒。兩次測試都使用客戶的單匝線圈。第三次測試使用客戶的三匝盤管，處理時間為 30 秒。
此應用使用客戶提供的線圈完成。如果使用特別設計的感應線圈，週期時間將會縮短。
效益：
投資新的感應加熱設備可以在多個層面上優化生產流程。其中一個主要目標是降低能源成本，這可以通過更高效的技術來實現。感應加熱的其他優點還包括可重複性和生產率的提高，以及低維護要求。
