Индукционная сварка с предварительным подогревом автомобильной трансмиссии

Описание

Индукционная сварка с предварительным подогревом автомобильной трансмиссии

Цель: Предварительный нагрев стальной оси с наружным диаметром 3,6 дюйма (91 мм) и тремя линиями сварки до температуры 662 ºF (350 ºC), при этом каждая линия сварки нагревается до температуры в течение пяти секунд

Материал: Стальная ось с наружным диаметром 3,6 дюйма (91 мм), поставляемая заказчиком

Температура: 662 ºF (350 ºC)

Частота: 121 кГц

Оборудование: DW-HF-45kW 50-150 кГц индукционная система нагрева оснащен выносной тепловой станцией, содержащей восемь последовательно-параллельных конденсаторов емкостью 1,0 мкФ
- Однопозиционное внутреннее отверстие катушка индукционного нагрева разработаны и созданы специально для этого применения.

Процесс предварительного индукционного нагрева: Стальная ось была окрашена краской, указывающей температуру, и к ней была прикреплена термопара. Катушку индукционного нагрева поместили внутрь стальной оси и включили источник питания. Такой подход позволил нагреть линию сварки до 662 ºF (350 ºC) в течение пяти секунд, как того требовал заказчик. Источник питания можно запрограммировать на выключение после требуемого времени нагрева - в данном случае пяти секунд. Затем катушка может быть перемещена ко второй и третьей линии сварки.

Результаты/выгоды Процесс: Благодаря тому, что катушка находится внутри оси, она не мешает, и ее можно легко переместить на следующую линию сварки.
- Скорость: Индукция и предлагаемый процесс позволяют нагревать сварочные линии до температуры в пределах заданного значения
время
- Бесплатное лабораторное тестирование: Это новый проект для клиента, и тестирование HLQ Lab Service Request позволило клиенту
проверить их применение, и был разработан инновационный подход