Индукционный нагревательный автомобильный двигатель с высокочастотной индукционной нагревательной машиной
Цель Нагрев стали для склеивания деталей, изготовленных методом литья под давлением, и облегчения их расплавления.
Материал Стальной корпус двигателя, 60 x 60 x 27 (2,4 x 2,4 x 1,1) мм (дюйм)
Температура 260ºC (500ºF)
Частота 237 кГц
Оборудование - индукционная система нагрева DW-UHF-10кВт, оснащенная выносной рабочей головкой с общим объемом 1,5 мкФ.
- Катушка индукционного нагрева, разработанная специально для этого применения.
Процесс/Описание Двухоборотная бинокулярная катушка используется для одновременного нагрева двух стальных моторов перед процессом литья под давлением. Это помогает увеличить прочность соединения и расплавить пластик.
Результаты/Преимущества Индукционный нагрев обеспечивает:
- Более быстрые технологические процессы с повышенной производительностью по сравнению с газовыми печами. Печи требуют длительного времени нагрева и остывания.
- Значительно уменьшенная площадь опоры
- Снижение трудозатрат благодаря расположению индукционной катушки в непосредственной близости от термопластавтомата.