Încălzire prin inducție este o metodă de încălzire fără flacără, fără contact, care poate transforma o secțiune precis definită a unei bare metalice în roșu vișiniu în câteva secunde.Când curentul alternativ circulă în bobina de inducție, în jurul bobinei se creează un câmp de inducție electromagnetică variabilă, în piesa de prelucrat (material conductiv) se generează curent circulant (curent indus, curent, curent Foucault), se produce căldură pe măsură ce curentul Foucault circulă împotriva rezistenței materialului.
Încălzire prin inducție este o formă de încălzire rapidă, curată, nepoluantă, care poate fi utilizată pentru a încălzi metale sau pentru a schimba proprietățile materialelor conductoare. Bobina în sine nu se încălzește, iar efectul de încălzire este sub control. Tehnologia tranzistorului în stare solidă a făcut încălzirea prin inducție mult mai ușoară, încălzirea rentabilă pentru aplicații de lipire prin inducție, tratare termică, topire prin inducție, montare prin contracție, forjare prin inducție etc.

Încălzirea prin inducție are loc într-un obiect conductor electric (nu neapărat oțel magnetic) atunci când obiectul este plasat într-un câmp magnetic variabil. Încălzirea prin inducție se datorează pierderilor prin histerezis și curenți turbionari.
Bobinele de inducție proiectate cu precizie, asociate cu o sursă de alimentare cu inducție puternică și flexibilă, produc rezultate de încălzire repetabile, specifice aplicației dorite. Sursele de alimentare cu inducție concepute pentru a cuantifica cu exactitate încălzirea materialului și pentru a răspunde la modificările proprietăților unui material în timpul ciclului de încălzire fac din obținerea unor profiluri de încălzire diverse dintr-o singură aplicație de încălzire o realitate.
Scopul încălzire prin inducție poate fi de a întări o piesă pentru a preveni uzura; de a face metalul plastic pentru forjare sau modelare la cald într-o formă dorită; de a lipi sau brasa două piese împreună; de a topi și amesteca ingredientele care intră în compoziția aliajelor la temperaturi înalte, făcând posibile motoarele cu reacție; sau pentru orice alt număr de aplicații.