Préchauffage par induction pour le soudage d'une boîte-pont automobile

Description

Préchauffage par induction pour le soudage d'une boîte-pont automobile

Objectif : Pour préchauffer un essieu en acier de 91 mm de diamètre extérieur avec trois lignes de soudure à 350 ºC (662 ºF), chaque ligne de soudure étant chauffée à la température dans les cinq secondes.

Matériau : Essieu en acier de 91 mm (3,6") de diamètre extérieur fourni par le client

Température : 662 ºF (350 ºC)

Fréquence : 121 kHz

Équipement : DW-HF-45kW 50-150 kHz système de chauffage par induction équipé d'une station de chauffage à distance contenant huit condensateurs de 1,0 μF en série parallèle.
- Un alésage interne à position unique bobine de chauffage par induction conçu et développé spécifiquement pour cette application.

Processus de préchauffage par induction: L'axe en acier a été peint avec une peinture indiquant la température et un thermocouple a été fixé à la pièce. La bobine de chauffage par induction a été placée à l'intérieur de l'axe en acier et l'alimentation électrique a été mise en marche. Cette approche a permis de chauffer la ligne de soudure à 662 ºF (350 ºC) en cinq secondes, comme le souhaitait le client. L'alimentation électrique peut être programmée pour s'éteindre après la durée de chauffage souhaitée - cinq secondes dans ce cas. La bobine peut ensuite être déplacée vers la deuxième ligne de soudure, puis vers la troisième ligne de soudure.

Résultats/avantages Processus : La bobine se trouvant à l'intérieur de l'essieu, elle ne gêne pas et peut être facilement déplacée vers la ligne de soudure suivante.
- Rapidité : l'induction et le procédé proposé permettent de chauffer les lignes de soudure à une température comprise dans la fourchette visée.
temps
- Tests de laboratoire gratuits : Il s'agit d'un nouveau projet pour le client, et les tests de demande de service de laboratoire du HLQ ont permis au client de
de tester leur application et une approche innovante a été mise au point