Brasage du laiton sur le cuivre par induction
Objectif : Braser des embouts en laiton sur des tubes en cuivre utilisés dans les lignes aériennes d'assemblage d'avions Matériel embouts en laiton, tubes en cuivre de différents diamètres
Température 1400 ºF 750°C
Fréquence 350 kHz
Équipement DW-UHF-4.5KW système de chauffage par induction, comprenant une bobine d'induction hélicoïdale à trois tours utilisant deux condensateurs de 0,33μF (total 0,66μF).
Processus Pour les pièces de plus petit diamètre, le flux est appliqué sur l'ensemble de la pièce et le joint entre le tube de cuivre et le laiton est assemblé à l'aide de préformes de brasage (ce qui permet d'obtenir la même quantité de brasure dans chaque joint). L'assemblage est placé dans le serpentin et chauffé pendant 20 à 30 secondes pour atteindre une température de 1400°F. Pour les assemblages de tubes de cuivre plus importants, le même processus est utilisé, mais l'alliage de brasure est collé au joint pour éviter que l'alliage ne s'écoule hors du joint. Il est recommandé d'utiliser une pédale de commande pour mieux contrôler le processus.
Résultats/bénéfices
Économie : L'énergie est consommée uniquement pendant le chauffage
Cohérence : les résultats des joints de brasure sont reproductibles et uniformes.