الحث على التسخين المسبق للحام قطع غيار السيارات

الوصف

الحث على التسخين المسبق للحام قطع غيار السيارات باستخدام معدات التسخين التعريفي

الهدف التسخين المسبق لدرزة محور الشاحنة إلى أكثر من 300 درجة فهرنهايت في غضون 15 ثانية لتطبيق اللحام والحفاظ على درجة الحرارة داخل منطقة اللحام لمدة 15 ثانية بعد تشغيل الطاقة
تم إيقاف تشغيله.
المواد محور شاحنة فولاذية؛ 350 درجة و400 درجة فهرنهايت تشير إلى درجة حرارة الطلاء؛ 350 درجة و375 درجة و400 درجة فهرنهايت تشير إلى درجة حرارة "الطباشير"
درجة الحرارة 350 درجة فهرنهايت
التردد 75 كيلوهرتز
المعدات DW-HF-35kW مزود بمصدر طاقة DW-HF-35kW، ومحطة تسخين عن بُعد مزودة بأربعة مكثفات 1.2 μF وملف حثي فطيرة مصمم خصيصًا.
العملية تم إنشاء أداة تثبيت لتدوير المحور 400 درجة في 15 ثانية ووضع ملف الحث فوق المحور. تم طلاء محيط المحور (أسفل الملف) بطلاء يشير إلى درجة حرارة 350 درجة و400 درجة فهرنهايت. أثناء تدوير المحور، تم استخدام طاقة التردد اللاسلكي لمدة 15 ثانية. كل
ذاب الطلاء، مما يؤكد أن درجة حرارة المحور كانت أعلى من 400 درجة فهرنهايت. تم إيقاف تشغيل طاقة التردد اللاسلكي وتم وضع "أقلام التلوين" ذات درجة الحرارة على الفور على المحور لمراقبة درجة الحرارة. لم تذوب أقلام التلوين التي تبلغ درجة حرارتها 400 درجة فهرنهايت؛ وذابت أقلام التلوين التي تبلغ درجة حرارتها 375 درجة فهرنهايت لمدة 15 ثانية؛ وذابت أقلام التلوين التي تبلغ درجة حرارتها 350 درجة فهرنهايت لمدة 30 ثانية
ثوانٍ
النتائج تم تسخين المحور الفولاذي إلى أكثر من 400 درجة فهرنهايت في غضون 15 ثانية وتم الحفاظ على درجات حرارة أعلى من 350 درجة فهرنهايت لمدة 30 ثانية بعد إيقاف تشغيل الطاقة، مما يلبي متطلبات تطبيق اللحام.