Процесс индукционного выпрямления Для выпрямления палубы и переборок
Наши экономичные решения по выпрямлению палуб и переборок с индукционный нагрев встречаются в судостроении (рихтовка палуб), строительстве (рихтовка мостов) и железнодорожной промышленности (производство и ремонт локомотивов, подвижного состава и большегрузных автомобилей).
Что такое индукционное выпрямление?
При индукционной правке используется катушка для локального нагрева в заранее определенных зонах нагрева. Когда эти зоны остывают, они сжимаются, "вытягивая" металл в более плоское состояние.
Каковы преимущества индукционного выпрямления?
Индукционная правка выполняется чрезвычайно быстро. При рихтовке судовых палуб и переборок наши клиенты часто сообщают о минимальной экономии времени 50% по сравнению с традиционными методами. Без индукции рихтовка на большом судне может занять десятки тысяч человеко-часов. Точность индукции также повышает производительность. Например, при правке шасси грузовиков не нужно снимать термочувствительные компоненты. Индукция настолько точна, что не затрагивает соседние материалы.
Где используется индукционное выпрямление?
Индукционный нагрев широко используется для рихтовки палуб и переборок судов. В строительной отрасли с его помощью рихтуют балки. Индукционная рихтовка находит все большее применение при производстве и ремонте локомотивов, подвижного состава и большегрузных автомобилей.
Индукционный нагрев сокращает время правки палуб и переборок на 80 процентов по сравнению с альтернативными методами. Индукционная правка лучше сохраняет металлургические свойства. Кроме того, это самый безопасный, здоровый и экологичный метод правки.
Принцип индукционной системы правки заключается в том, что индуктор с проходящим через него переменным током создает "индуцированный ток" в стальной пластине, так что ток быстро повышает температуру в зоне концентрированного нагрева, так что материал в зоне нагрева расширяется по вертикали; когда стальная пластина охлаждается, усадка материала в зоне нагрева в основном одинакова во всех направлениях, что приводит к длительной деформации, делая пластину короче и прямее, так что достигается эффект выравнивания.
индукционное выпрямление благодаря этой системе нагрев требуется только вблизи сварочного шва судна, что снижает объем работы по нивелированию, экономит большое количество охлаждающей воды, обеспечивает одновременное выполнение других процессов и сокращает период строительства; после нивелирования деформации можно навсегда избавиться от напряжения; тепло, выделяемое при нивелировании, концентрируется на небольшой площади, охватываемой индуктором, что уменьшает повреждение слоя краски; в то же время в зоне нагрева не образуется токсичный газ, а при нивелировании окрашенного стального листа меньше дыма, отсутствие шума может способствовать улучшению условий труда рабочих и повышению эффективности работы. Кроме того, система нивелирования проста в эксплуатации и, благодаря установленной максимальной температуре индукционного нагрева, не перегорает, даже если оператор допускает ошибки.
В настоящее время в судостроении для выравнивания стальных листов обычно используется метод пламенно-термического выравнивания, то есть непосредственный нагрев приподнятой поверхности деформированного участка "огненной атакой". Когда стальной лист остывает, нагретая сторона сжимается сильнее, чем ненагретая, вызывая расширение материала в вертикальном направлении, тем самым "выпрямляя" стальной лист. Этот метод имеет много недостатков, таких как длительное время нагрева, пережог при выравнивании стальных листов большой толщины, высокие требования к операторам, неравномерный эффект выравнивания, и в то же время большое количество токсичных газов и дыма, загрязняющих окружающую среду. Эксперименты показывают, что по сравнению с традиционным процессом нивелирования с помощью пламени, процесс нивелирования с помощью индукционного нагрева может сократить объем работы по нивелированию до 80%, а эффект экономии энергии и сокращения выбросов очевиден, что значительно сокращает период строительства судна и экономит затраты.
Выпрямление
Когда появляются нежелательные искажения в металлических конструкциях, их исправление становится необходимым во многих промышленных процессах. Решением для уменьшения указанных искажений является воздействие тепла на определенные участки этих конструкций, создающее механические напряжения в материале.
Традиционным методом, используемым для этих целей, является пламенная рихтовка. Для этого опытный оператор подает тепло в определенные зоны, следуя схеме нагрева, которая определяет уменьшение деформации в металлической конструкции.
В настоящее время этот процесс рихтовки имеет высокую стоимость, поскольку требует большого количества квалифицированной рабочей силы, высокой опасности на рабочем месте, загрязнения рабочей зоны и большого потребления энергии.
Преимущества индукционного нагрева
Замена пламенной рихтовки на индукционную имеет следующие преимущества:
- Значительное сокращение времени на операцию правки
- Повторяемость и качество нагрева
- Улучшение качества рабочей среды (отсутствие вредных испарений)
- Повышение безопасности для работников
- Экономия энергии и трудозатрат
К смежным отраслям относятся судостроение, железнодорожный транспорт, строительство металлоконструкций и др.
Деформация металла является основной проблемой в металлообрабатывающей промышленности, когда необходимо обработать металл до нужной формы. Здесь на помощь приходит магнитотермическое оборудование для индукционной правки, где деформированный металл может быть восстановлен при нагреве в определенной зоне для снятия напряжения внутри металла. В процессе индукционной правки металл выпрямляется или реформируется до первоначальной формы, в некоторых случаях он применяется на сплошной металлической или полой металлической поверхности, чтобы изменить форму до первоначального размера. Этот метод правки требует меньших трудозатрат, чем традиционный метод правки. Преимущества индукционной правки на основе индукции HLQ:
Повышенная эффективность системы.
Проектирование автоматизированного управления технологическими процессами
Ускоренный нагрев и сокращение времени цикла.
Высочайшая безопасность, интегрированная в систему.
Чистота и экологичность.
Эффективный способ нагрева металла и его сплава.
Судостроительная промышленность - это сложная область, где ожидания и требования клиентов выше, чем у наземных навигационных систем. Знания в этой области помогут производителю понять и произвести продукт в соответствии с требованиями заказчика и стандартами качества.
HLQ Индукционный нагрев Машины поставки может действительно соответствовать стандартам, ожидаемым железной дорогой. Это растущая область, где только ключевые технологии, основанные на индукционной системе нагрева, обеспечивают максимальную гибкость пользовательского интерфейса.
Термическая обработка сборочных деталей.
Удаление заржавевших крепежных элементов.
Нагрев металла конструкционных деталей.
Отопление двигателя в сборе.
Критическая обработка металла в соответствии со спецификацией размеров.
