Cinétique du chauffage par induction pour la trempe superficielle de l'acier

Cinétique du chauffage par induction pour la trempe superficielle de l'acier dépendent de facteurs 1) qui induisent des changements dans les paramètres électriques et magnétiques des aciers à la suite de l'augmentation de la température (ces changements entraînent des changements dans la quantité de chaleur absorbée à une intensité donnée du champ électrique à un courant d'induction donné) et, 2) des facteurs qui sont responsables du changement de l'intensité du champ électromagnétique pendant le chauffage (c'est-à-dire, le changement du courant dans l'inducteur).

Ces facteurs sont liés à la modification des paramètres des inducteurs pendant le chauffage de l'acier et à l'augmentation de la température de l'acier.
les particularités d'une conception donnée de l'appareil à haute fréquence, c'est-à-dire si la puissance utilisée est régulée pendant le processus de chauffage. Dans la plupart des cas, l'intensité du champ électromagnétique de l'inducteur ne reste pas constante pendant le chauffage, et ce changement affecte la forme de la courbe température-temps.

Chauffage par induction dans le traitement thermique des pièces automobiles a été utilisé pour la première fois dans notre usine. En 1937-1938, les surfaces
La trempe des cols des vilebrequins du moteur ZIS-5 a été mise au point dans notre usine en collaboration avec le personnel de l'entreprise.
du laboratoire V. P. Vologdin. L'équipement a été installé dans le cadre de la ligne de production continue, dans laquelle
les pièces ont été soumises à un traitement mécanique sur des appareils semi-automatiques à haute fréquence. Plus de 61% de
es pièces des moteurs des automobiles ~ae ZIL-164A et ZIL-157K sont durcies en surface par chauffage par induction.
Trempe superficielle des pièces de machines après Chauffage par induction.
Le chauffage par induction est largement utilisé pour le traitement de surface des pièces.