Préchauffage par induction Soudage de pièces automobiles

Description

Préchauffage par induction Soudage de pièces automobiles avec un équipement de chauffage par induction

Objectif Préchauffer le joint d'un essieu de camion à plus de 300°F en 15 secondes pour une application de soudage et maintenir la température dans la zone de soudage pendant 15 secondes après la mise sous tension.
éteint.
Matériau Essieu de camion en acier ; peinture indiquant une température de 350° et 400°F ; "crayons" indiquant une température de 350°, 375° et 400°F
Température 350°F
Fréquence 75 kHz
Équipement DW-HF-35kW alimentation électrique, station de chauffage à distance avec quatre condensateurs de 1,2 μF et une bobine d'induction en forme de crêpe spécialement conçue.
Procédé Un dispositif a été construit pour faire tourner l'essieu de 400° en 15 secondes et la bobine d'induction a été placée au-dessus de l'essieu. La circonférence de l'essieu (sous la bobine) a été peinte avec une peinture indiquant les températures de 350° et 400°F. Pendant la rotation de l'essieu, la puissance RF a été appliquée pendant 15 secondes. Tous les
de la peinture a fondu, confirmant que la température de l'essieu était supérieure à 400°F. L'alimentation RF a été coupée et les "crayons" de température ont été immédiatement placés contre l'essieu pour contrôler la température. Le crayon à 400°F n'a pas fondu ; le crayon à 375°F a fondu pendant 15 secondes ; le crayon à 350°F a fondu pendant 30 secondes.
secondes.
Résultats L'essieu en acier a été chauffé à plus de 400°F en 15 secondes et les températures supérieures à 350°F ont été maintenues pendant 30 secondes après la coupure de l'alimentation, répondant ainsi aux exigences de l'application de soudage.