핸드헬드 유도 납땜 HVAC 튜빙

설명

핸드헬드 인덕션 브레이징 HVAC 튜브

브레이징은 고온 및 저온과 압력을 견딜 수 있는 매우 견고한 누출 없는 조인트를 만들기 때문에 냉동 배관은 항상 브레이징됩니다. 냉장 배관을 납땜할 때는 은이 구리와 결합하여 누출이 없는 강력한 조인트(모세관 인력)를 만들기 때문에 은 성분이 포함된 땜납을 사용하는 것이 가장 좋습니다.

HLQ 인덕션 는 압축기 부품, 발열체 및 열 분배기의 납땜을 위한 맞춤형 유도 가열 솔루션을 고안하는 전문가입니다.

에어컨에는 납땜되는 여러 부품이 있습니다. 가장 일반적인 재료는 구리와 알루미늄입니다:

알루미늄 부품(예: 증발기 및 응축기 연결부(튜브-튜브, 튜브-블록, 튜브-탱크))
콘덴서 유닛의 튜브 대 피팅
증발기 장치의 튜브 대 피팅
컴프레서의 튜브-피팅 연결
분배 시스템의 튜브-투-밸브

인덕션 브레이징 는 온도가 800도 이상이라는 점을 제외하면 납땜과 유사합니다.
구리의 경우, 가장 일반적으로 사용되는 납땜 화합물은 왼쪽에서 볼 수 있듯이 일반적으로 실포스(sil-phos)라고 합니다.
이 화합물에는 여러 가지 유형이 있습니다.

15% 인/구리/은 합금은 15% 은을 사용하는 한 가지 유형으로 냉장 장비를 수리하는 서비스 기술자의 표준이며, 5% 인/구리/은 합금은 더 저렴하고 일부에서는 수리에 효과적이라고 말하는 또 다른 화합물입니다. 15%만큼 잘 작동하지 않습니다.
은이 없는 인/구리 합금도 있는데, 수리에 거의 쓸모가 없는 것으로 알고 있습니다.

HVAC 산업을 위한 구리 브레이징
MSI 오토메이션의 독자적인 기술로 납땜한 여러 개의 구리 튜브 인덕션 브레이징 기술적절한 유도 가열 코일 기술을 사용한 유도 가열은 한 번에 여러 개의 구리 튜브 끝단을 은납땜할 수 있습니다. 이 절차는 지루한 핸드 토치 납땜을 없애고 일관성을 개선하며 연결부가 새는 가능성을 줄입니다.

구리 튜브와 황동 본체 사이의 납땜 접합이 완료되었습니다. MSI의 특별한 유도 가열 코일 은 기존 원형 구리 튜브 코일 설계의 1/4 수준입니다.