인덕션을 이용한 자동차 부품 납땜

인덕션을 이용한 자동차 부품 납땜

목표: 자동차 강철 튜브를 강철 "T" 피팅에 납땜하는 것
재질 1"(25.4mm) 직경 강철 튜브, 강철 피팅, 브레이즈 슬러그 및 블랙 플럭스
온도 1400ºF(760ºC)
주파수 200kHz
장비 - 총 0.5μF의 1.0μF 커패시터 2개를 포함하는 원격 워크헤드가 장착된 DW-UHF-10 kW 유도가열 시스템
- 이 애플리케이션을 위해 특별히 설계 및 개발된 유도 가열 코일입니다.
공정 4회전 분할 헬리컬 코일을 사용하여 강철 조립품을 85초 동안 1400ºF(760ºC)까지 가열합니다. 코일 설계를 통해 강철 피팅이 강철 튜브에서 멀리 확장되어 브레이즈가 접합부를 통해 흐르도록 합니다. 브레이즈 합금의 양은 브레이즈 슬러그에 의해 제어되어 미적으로 만족스러운 조인트를 만들 수 있습니다.
결과/혜택 유도 가열이 제공하는 이점:
- 제조 시 작업자의 기술 없이도 핸즈프리 가열이 가능합니다.
- 정확하고 균일한 가열 분포
- 효율적인 코일 설계로 코일의 플럭스 수집이 감소합니다.

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