Indukční ohřev pružin automobilů

Popis

Indukční ohřev pružin automobilů pro práškové lakování s indukčním ohřevem IGBT

Cíl Ocelové pružinové sestavy automobilových sedadel zahřívat na práškový lak
Materiál - pružiny z ocelového drátu o délce 61 cm, průměr průřezu 3,175 mm - nylonový prášek
Teplota 250 °C (500 °F)
Frekvence 120 kHz
Zařízení DW-UHF-40kW, indukční topný systém, vybavený vzdálenou tepelnou stanicí obsahující čtyři kondenzátory 1,0 mF, celkem 1,0 mF
Indukční topná spirála navržená a vyvinutá speciálně pro tuto aplikaci.
Proces Víceotáčková spirálová cívka je navinuta ve speciálním křížovém vzoru, aby se zahřálo spodních 1,5 závitu oceli, která má být potažena. Tato cívka účinně zahřívá speciální geometrii pružin. Pružiny se zahřívají po dobu 10-15 sekund a poté se namáčejí dalších 10-15 sekund před ponořením do nylonové práškové lázně. Tím je zajištěn rovnoměrný tok nylonu.
Výsledky/přínosy - Rovnoměrné zahřátí pružiny před ponořením zajišťuje rovnoměrný tok a konzistentní tloušťku nylonového povlaku.
- Vyšší kvalita konečného produktu oproti použití konvekční pece s otevřeným plamenem. Pece jsou citlivé na okolní prostředí
kolísání teploty a vlhkosti a mají tendenci poskytovat nerovnoměrné výsledky.